Pullanma, Çatlama ve Kırılma Nedir?

Bu durum, tekil boya katmanlarının veya tüm boya sisteminin ağ şeklinde çatlaması ya da tamamen kırılmasıdır. Görünümü timsah derisine veya Arnavut kaldırımlı bir yola benzediği için sıklıkla “çılgın çatlama” olarak adlandırılır. Boya genellikle yüzeyden ayrılırken yukarı doğru kıvrılır.

Nedenleri ve Önleme Yolları

Bu sorunun arkasında teknik uygulama hataları veya malzeme uyumsuzlukları yatar:

  • Katman Birikimi ve Baskı: Yıllar içinde üst üste binen kalın katmanlar iç baskı oluşturur. Uygulama yaparken eski boya sisteminin sağlam olduğundan emin olun.
  • Uyumsuz Ürünler: Tek komponentli ürün üzerine iki komponentli ürün sürülmesi veya yanlış astar kullanımı gibi sistem hatalarından kaçının; farklı sistemleri karıştırmayın.
  • Aşırı Kalın Uygulama: Boyanın tavsiye edilenden daha kalın sürülmesi, kuruma esnasında aşırı büzüşmeye ve çatlamaya neden olur.
  • Yanlış Solvent Kullanımı: Güçlü solventler alttaki boya katmanına zarar verebilir. Her zaman ürün etiketinde önerilen doğru incelticileri kullanın.
  • Yüzey Hareketi: Esnek yüzeylerde (ahşap veya ince kompozit gibi) sert iki komponentli boyalar yerine daha esnek olan tek komponentli ürünleri tercih edin.

İletişim

0541 211 48 84

Sarısu Mah. 131 Sk. Yürüdü Loft Sitesi,C Blok
Konyaaltı / Antalya

NAVIS MARITIME

Pasta-Cila | Boyama | Yenileme | Vernik | Cila |
Lake | Jelkot | Fiber Tamiri | Zehirli | Tadilat İşleri |
Bakım | Onarım |Mazot Tankı | Sabun Tankı |
Asit Tankı | Gıda Tankı | Boya Tankı | Zirai İlaç Tankı | Raspa | Mekanik Temizlik | Kumlama

© 2026 NAVISMARITIME |
Tüm Hakları Saklıdır.